いつものカントリーロードを道の駅　三河三石へＳＬ２５０Ｓでダッダッダッダと走ってきました。途中の堤防沿いの桜並木ほぼ満開です。外気温１７度で薄曇なのでちょっと小寒い感じですが快適です。往復約９０Ｋｍ走行でした。また先週の金曜日に大井川鉄道の湖上駅まで爺９名で往復約２００Ｋｍツーリングに行って来ました。ＳＲでしたが好調です、５月の浅間にも行けそうです。楽しみですね。

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　横浜もさくらが咲き始めました。

家の近所の団地はさくらが見事に咲き始めました。

隣りの逗子市の住宅街の桜並木です。



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そろそろ会報他発送書類は到着したようですね。
未だ受取ってない方はクラブのmailaddressへ連絡してください。

入金状況を確認したところ早くも20名分以上の入金がありました。
一抹の不安を残しながらもうスタートしてしまいました。全員返却なんてもう2度と
したくありません・・・

新緑のプレジデントリゾート軽井沢でお会いしましょう！

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会報発送作業を行いました。
今回お送りした内容は下記６点になります。
１．浅間ミーティングクラブ　会報
２．第15回　通常総会招集通知書
３．委任状ハガキ
４．第93回　アサマミーティングのお知らせ
５．第93回　アサマミーティング参加申込書
６．払込取扱票(ミーティング参加費振込用)


本日送付いたしましたので皆様のもとには早い方で21日（月）には届くものと思います。もうしばらくお待ちください。第９３回アサマ・ミーティングの申込み締切日は4月8日（金）となっております。
※送付させて頂きました内容に不備などございましたらクラブのメールアドレスまでご一報ください。
以上、宜しく御願い致します。

事務局担当　山崎浩

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発送物一覧

こんにちは。中山です。
会報発送作業、ありがとうございました。楽しみにして居ます。

　こんばんは。早速参加申し込みしました。
天気が良い事を願っています。久し振りにみんなに会えるのを楽しみしています。

　こんばんは。早速参加申し込みしました。
天気が良い事を願っています。久し振りにみんなに会えるのを楽しみしています。

長くて寒いこの冬は、老いた英国車にとって天国だったかと思いますが、年齢とともにこの身を突き刺す気温にめげてしまい、昨シーズン使ったハンドルカバーも、装着さえせず。

写真は、数年にわたって手元にありますBSAの工場トライアル競技車ZB31です。

入手以来、ほんの少し走らせただけで、輝きを失ったタンク、エンジン、フェンダーなどのアロイ部品をAUTOGRYM社の金属磨きペーストで手入れするくらいになってしまいました（→ずいぶん軽量化(笑)）。

また復活させたいなぁ、とリビルド品のLUCASマグネトーを英車部品店SIDEVALVEより手に入れましたが、今のをちょっと手入れしましたら、ちゃんと火花が飛んでくれるという。。。（汗）

DBD34のような売れっ子ゴールドスターのビッグフィンではない、細身のバレルにお気づきですね。しかし工場出荷時からバレル、ヘッドまでアルミという豪華仕立てです。

ギア比は、トライアル仕様らしくチョー低めで、40KPHをトップギア（！）でこなせるものの、街乗りにはそぐわないので、プライマリーで変更しております。

BSA社復活の報道もされる昨今ですが、魅力的なモデルが出てくるといいですね！

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🇬🇧ジョンブルの憂鬱…燻し銀…タンクの映り込み…👀

0977 みとなかやまさま。。。
ジョンブルの憂鬱も今は昔。最近では国産クラシックのオーナーのほうが部品にお困りで憂鬱なのでは(笑)

インド、台湾の部品メーカーのおかげで、そしてインターネットでのオンラインショッピングのおかげで、英国、イタリア、ドイツ、そしてアメリカ（H-Dだけ？）製クラシックオートバイを維持することが、昭和50年代の旧車ブームのころとは比較にならないくらい容易になりましたね！

タンクに写り込んだのは、低出力なだけが憂鬱、否、牧歌的なA10 Golden Flashです(^^)